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带钢热轧机上的轧辊即为高速钢复合轧辊，辊套采用高速钢材料，与高铬铸铁轧辊相比，高速钢复合轧辊的力学性能已显示出明显的优势。但由于高速钢复合轧辊工作层的基体上通常分布着组织粗大、脆性高的碳化物，导致辊面的硬度和热疲劳性能不佳，耐磨性较差，使用寿命较短，换辊频度上升，加上成本因素综合考虑，仍不能完全取代高铬铸铁轧辊。针对上述问题，本文开展了影响高速钢组织与性能的研究，对加入钒、铌等合金元素的轧辊用高速钢试件进行了淬火与回火热处理试验，分析了淬火温度、回火温度对高速钢硬度的影响，并通过金相组织显观察和能谱分析，研究了高速钢中碳化物的主要类型，制定了能获得更多颗粒状弥散分布碳化物的热处理工艺参数，进而为高速钢复合轧辊的实际生产提供了依据。
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1）仔细观察轧辊表面是否有裂纹、颜色异常、粘钢、压痕等现象；一般用肉眼检查轧辊表面光洁度和氧化膜状况，根据所轧产品表面质量的要求来决定是否可继续使用。
2）初期试用辊换下后可手工探伤，确无问题后可再上机使用，以摸索规律，积累经验；在机正常使用切 步检查无问题的轧辊也可不探伤；
3）初试用辊在轧制两个星期后吊入磨辊间，在磨床上测量辊型，做好磨削曲线记录，并与原始曲线对比，决定是否再上机使用。
型钢轧辊报废标准
一、开坯
1、如有探伤仪器,按照轧辊裂纹(水纹)深度达40mm，达到断辊极限，即报废。
2、开坯槽钢新辊轧制12000吨堆焊。
开坯角钢新辊一线轧制30000吨堆焊。
开坯角钢新辊二线轧制28000吨堆焊。
开坯槽钢轧辊堆焊后一次轧制10000吨再堆焊。
开坯槽钢轧辊堆焊后一次轧制18000吨再堆焊。
重量20t以下的锭型已开始采用下注法浇注，而国际上已扩大至120t。为了保证钢锭的内在的和表面的质量，应控制钢的浇注温度和浇注速度，而注温和注速则取决于钢锭的尺寸和浇注方法，且随钢水浇入锭中位置而改变。采用保温冒口或向冒口中加入保温剂或发热剂能保证钢锭的补缩。
锻造 钢锭在模中冷却到600℃以上脱膜直接装入高温炉加热称为热装。热装时加热到锻造温度的加热速度可不受限制。冷钢锭的加热制度需按专用规范进行。钢锭的锻造过程视钢锭的尺寸和材质可分别在水压机、油压机或自由锻锤上进行。钢锭锻压成带粗加工余量的成品毛坯。整个锻压过程必须保持在获得轧辊钢再结晶过程和晶粒细化的温度范围内，并保证足够的塑性并防止产生锻造裂纹。对各类轧辊的始锻和终锻温度均有严格的规定。
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